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气动调节阀定位器故障问题究竟出在哪了?

文章出处:雷力小编 浏览次数:  次 发表时间:2018-04-09 10:09 【

  阀门定位器,按结构可分为:气动阀门定位器电气阀门定位器智能阀门定位器,是调节阀的主要附件。阀门定位器作为整个调节阀中 精密的部件,其故障的发生率也是 多的,一旦出现故障,就会影响整个系统的运行,所以,对于现场的工作人员来说,了解一些这方面的知识,是很有必要的。今天雷力就为您介绍气动阀门定位器的故障问题!
 

气动调节阀定位器故障问题究竟出在哪了?




 

  气动阀门定位器常见故障

  一、有输入信号但输出很小或没有

  定位器由于行程微调螺钉调整过多,造成力矩马达线圈脱焊,焊上引线即可。力矩马达线圈内部断线或由于过流烧坏;用万用表Ω挡测量线圈电阻,正常时应该250Ω左右,若偏离250Ω太大则更换线圈。

  1、信号线接触不良;检查接线端子,消除松动现象。

  2、信号线接反:检查(+)(-)端子接线,看是否接反。

  3、喷嘴挡板位置不正:重新调整平行度,看输出变化。

  4、喷嘴固定螺钉松动:固紧喷嘴固定螺钉,到满足行程要求。

  5、放大器有故障;检查放大器是否有故障或更换之。

  6、气阻堵塞:用Ф0.12通针清除污物即可。

  7、排气孔堵塞:定位器底座中央,有一喷嘴排气孔,若不注意将其堵塞,定位器将停止工作。

  8、挡板杠杆连接弹簧变形或断;打开定位器盖更换之。

  9、永磁体放置位置不对改变永磁体磁极,看阀是否动作。反馈杠杆脱落;重新调整平行度,看阀动作情况。

  10、反馈杠杆量程固定销钉偏里:调整销钉满足行程要求。

  11、带手轮的调节阀手轮未打到中间位置;检查手轮位置,重新调整至中间位置。凸轮松动或位置不当;固紧凸轮或重新调整凸轮位置。

  12、挡板杠杆连接弹簧刚度不够:改变(+)(-)极性接线、调整挡板与喷嘴距离,满足行程要求(这时需要改变调节器作用方式)。

  二、输出压力振荡

  1、放大器中有污物:清除放大器中的污物。

  2、输出管线或膜头漏气:消除漏气现象,使阀动作平稳。

  3、膜头膜片老化:更换老化膜片即可。

  4、永磁体位置不对:重新调整永磁体平行度,消除磁路不稳。

  5、固定反馈杠杆的螺钉松动:拧紧固定螺钉,消除阀振动。

  6、输入信号交流成分大:消除交流成分或在输入端并联一个电容.滤去交流干扰。

  7、背压气路有污物:消除污物,排除故障。

  8、阀杠径向松动:检修调节阀即可。

  三、无输入时还有输出

  1、背压部分堵塞:清除堵塞污物。

  2、“自动与手动切换开关位置不当将“自动与手动切换开关按顺时针方向旋转到“自动”位置。

  四、精度不好

  1、喷嘴、档板调整不好:重新调整平行度或喷嘴固定螺钉,满足精度要求。背压气路漏气;消除漏气现象。

  2、调节阀径向位移大:检修调节阀。

  3、调零螺钉调整不当:重新调整调零螺钉满足精度要求。

  4、反馈杠杆与固定销钉位置不对:重新按行程要求调整销钉位置。
  希望上面的分析的故障原因和解决措施能帮到你们,我们力(苏州)阀门有限公司始终致力于成为全套(调节阀)阀门解决方案提供商, 涉及空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品等工况配套调节阀,为客户提供电动单座调节阀、气动单座调节阀、气动薄膜单座调节阀、气动薄膜套筒调节阀、自力式套筒调节阀等调节阀,用实力赢得了宝钢、太钢、武汉重工锻造、包钢、泰钢等国内知名企业的信任,并 高效的使用在客户现场。

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