调节阀出现故障时重点检查的5个部位

　　在工业自动化仪表中，调节阀算是笨重的了，加之结构简单，往往不被人们重视。但是，它在工艺管道上，工作条件复杂，一旦出现问题，大家又忙手忙脚。因其笨重，问题难找准，常常费力不讨好，还涉及系统投运、系统完全、调节品质、环境污染等。今天，雷力小编为大家介绍5种调节阀的故障处理方法，以后遇到故障也不手忙脚乱!
 

　　出现故障时调节阀的重点检查5个部位

　　1. 阀体内壁，对于使用在高压差和腐蚀性介质场合的调节阀，阀体内壁经常 受到介质的冲击和腐蚀，必须重点检查耐压，耐腐的情况。

　　2. 阀座，调节阀在工作时，因介质渗入，固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀 而使阀座松动，检查时应予注意。对高压差下工作的阀，还应检查阀座的密封面是否被冲坏。

　　3. 阀芯，阀芯是调节阀工作时的可动部件，受介质的冲刷，腐蚀 为严重，检修时要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀，磨损，特别是高压差的情况下阀芯的磨损更为严重，(因汽蚀现象)应予注意。阀芯损坏严重时应进行更换。另外还应注意阀杆是否也有类似的现象，或与阀芯连接松动等。

　　4. “O"型密封圈和其他密封垫是否老化，裂损。

　　5. 应注意聚四氟乙烯填料，密封润滑油脂是否老化，配合面是否被损坏，应在必要时更换。   
  希望上面的分析的故障原因和解决措施能帮到你们，我们雷力（苏州）阀门有限公司始终致力于成为全套(调节阀)阀门解决方案提供商，涉及空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品等工况配套调节阀，为客户提供电动单座调节阀、气动单座调节阀、气动薄膜单座调节阀、气动薄膜套筒调节阀、自力式套筒调节阀等调节阀，用实力赢得了宝钢、太钢、武汉重工锻造、包钢、泰钢等国内知名企业的信任，并 高效的使用在客户现场。